正在天津市西青区一家大型商超，顾客正在选购刚到货的智利车厘子（2024年12月26日摄）。记者孙凡越摄。

　　一艘商品车运输船靠泊山东口岸烟台港（2024年12月8日摄，发（刚摄）。

　　2025年1月13日拍摄的省港京唐港区集拆箱船埠（无人机照片）。发（刘满仓摄）！

　　一艘拆载出口新能源汽车零配件集拆箱的货轮驶离广西钦州港（2024年10月24日摄，无人机照片）。记者张爱林摄。

　　新的一年，全球经贸面对更多不不变不确定要素，中国外贸将立异提质锻制韧实力，多元结构斥地新空间，自动做为共立异机缘，继续顶压前行、向“新”求进。

　　采购商正在第136届广交会“国度外贸转型升级”展区洽商（2024年10月15日摄）。记者刘大伟摄。

　　正在位于浙江省金华市的浙江托马斯东西制制无限公司数字化车间内，工人正在流水线上出产出口的园林机械（2024年8月14日摄）。工做人员将拆卸好预备出口拉美国度的摩托车推产线日摄）。记者黄伟摄。

　　进出口总值43。85万亿元，同比增加5%——海关总署发布的数据显示，2024年中国外贸顶住外部压力，逆势再立异高，持续彰显韧性。

　　义乌发觉者进出口无限公司发卖部司理艾彬（左）历来自突尼斯的客户引见钻头（2024年10月9日摄）。记者翁忻旸摄。

　　第10万列中欧班列——X8083次中欧班列（沉庆—杜伊斯堡）正在沉庆连合村核心坐预备发车（2024年11月15日摄）。记者王全超摄。